Magnetinės variklio dalys
-
Magnetinio rotoriaus mazgai greitaeigiams elektros varikliams
Magnetinis rotorius arba nuolatinio magneto rotorius yra nestacionari variklio dalis.Rotorius yra judanti dalis elektros variklyje, generatoriuje ir kt.Magnetiniai rotoriai yra suprojektuoti su keliais poliais.Kiekvienas polius keičiasi poliškumu (šiaurės ir pietų).Priešingi poliai sukasi apie centrinį tašką arba ašį (iš esmės velenas yra viduryje).Tai yra pagrindinė rotorių konstrukcija.Retųjų žemių nuolatinis magnetinis variklis turi daugybę privalumų, tokių kaip mažas dydis, lengvas svoris, didelis efektyvumas ir geros charakteristikos.Jo pritaikymas yra labai platus ir apima visas aviacijos, kosmoso, gynybos, įrangos gamybos, pramonės ir žemės ūkio gamybos bei kasdieninio gyvenimo sritis.
-
Pavaros siurblio ir magnetinių maišytuvų nuolatinės magnetinės movos
Magnetinės jungtys yra nekontaktinės jungtys, kurios naudoja magnetinį lauką sukimo momentui, jėgai ar judėjimui perkelti iš vieno besisukančio elemento į kitą.Perkėlimas vyksta per nemagnetinę izoliavimo barjerą be jokio fizinio ryšio.Movos yra priešingos diskų arba rotorių poros, įmontuotos magnetais.
-
Magnetiniai variklių mazgai su nuolatiniais magnetais
Nuolatinio magneto variklis paprastai gali būti suskirstytas į nuolatinio magneto kintamos srovės (PMAC) variklį ir nuolatinio magneto nuolatinės srovės (PMDC) variklį pagal srovės formą.PMDC variklis ir PMAC variklis gali būti atitinkamai suskirstyti į šepetinį / bešepetį variklį ir asinchroninį / sinchroninį variklį.Nuolatinio magneto sužadinimas gali žymiai sumažinti energijos suvartojimą ir pagerinti variklio veikimą.