Lanko magnetai

Lanko magnetai

  • Neodimio (retųjų žemių) lankinis/segmentinis magnetas varikliams

    Neodimio (retųjų žemių) lankinis/segmentinis magnetas varikliams

    Produkto pavadinimas: neodimio lankas/segmentas/plytelių magnetas

    Medžiaga: neodimio geležies boras

    Matmenys: pritaikytas

    Danga: sidabras, auksas, cinkas, nikelis, Ni-Cu-Ni.Varis ir kt.

    Įmagnetinimo kryptis: pagal jūsų pageidavimą

  • Laminuoti nuolatiniai magnetai, skirti sumažinti sūkurinių srovių nuostolius

    Laminuoti nuolatiniai magnetai, skirti sumažinti sūkurinių srovių nuostolius

    Viso magneto supjaustymas į keletą dalių ir sujungimas yra skirtas sumažinti sūkurių nuostolius.Tokie magnetai vadinami laminavimu.Paprastai kuo daugiau vienetų, tuo geresnis sūkurinių nuostolių mažinimo efektas.Laminavimas nepablogins bendro magneto veikimo, tik šiek tiek paveiks srautą.Paprastai tam tikro storio klijų tarpus kontroliuojame naudodami specialų metodą, kad kiekvienas tarpas būtų vienodo storio.

  • Halbacho masyvo magnetinė sistema

    Halbacho masyvo magnetinė sistema

    Halbacho masyvas yra magnetinė struktūra, kuri yra apytikslė ideali konstrukcija inžinerijoje.Tikslas yra sukurti stipriausią magnetinį lauką su mažiausiu magnetų skaičiumi.1979 m., kai amerikiečių mokslininkas Klausas Halbachas atliko elektronų pagreičio eksperimentus, jis rado šią ypatingą nuolatinio magneto struktūrą, pamažu tobulino šią struktūrą ir galiausiai suformavo vadinamąjį „Halbacho“ magnetą.

  • Nuolatiniai magnetai, naudojami automobilių pramonėje

    Nuolatiniai magnetai, naudojami automobilių pramonėje

    Yra daug įvairių nuolatinių magnetų naudojimo automobilių pramonėje, įskaitant efektyvumą.Automobilių pramonė orientuota į dviejų rūšių efektyvumą: degalų taupymą ir gamybos linijos efektyvumą.Magnetai padeda abiem.

  • Servo variklio magnetų gamintojas

    Servo variklio magnetų gamintojas

    Magneto N polius ir S polius yra išdėstyti pakaitomis.Vienas N polius ir vienas s polius vadinami polių pora, o varikliai gali turėti bet kokią polių porą.Naudojami magnetai, įskaitant aliuminio nikelio kobalto nuolatinius magnetus, ferito nuolatinius magnetus ir retųjų žemių nuolatinius magnetus (įskaitant samariumo kobalto nuolatinius magnetus ir neodimio geležies boro nuolatinius magnetus).Įmagnetinimo kryptis skirstoma į lygiagretų įmagnetinimą ir radialinį įmagnetinimą.

  • Neodimio (retųjų žemių) magnetai efektyviems varikliams

    Neodimio (retųjų žemių) magnetai efektyviems varikliams

    Neodimio magnetas, turintis mažą koercyvumo laipsnį, gali pradėti prarasti stiprumą, kai įkaista iki daugiau nei 80 °C.Didelės koercinės neodimio magnetai buvo sukurti veikti iki 220°C temperatūroje ir su mažais negrįžtamais nuostoliais.Dėl žemo temperatūros koeficiento poreikio neodimio magnetuose buvo sukurtos kelios rūšys, atitinkančios specifinius eksploatacinius reikalavimus.

  • Lifto traukos mašinų magnetai

    Lifto traukos mašinų magnetai

    Neodimio geležies boro magnetas, kaip naujausias retųjų žemių nuolatinių magnetinių medžiagų kūrimo rezultatas, dėl savo puikių magnetinių savybių vadinamas „magneto karaliumi“.NdFeB magnetai yra neodimio ir geležies oksido lydiniai.Taip pat žinomas kaip Neo Magnet.NdFeB turi ypač aukštą magnetinės energijos produktą ir koercyvumą.Tuo pačiu metu dėl didelio energijos tankio privalumų NdFeB nuolatiniai magnetai plačiai naudojami šiuolaikinėje pramonėje ir elektroninėse technologijose, todėl galima miniatiūrizuoti lengvus ir plonus instrumentus, elektroakustinius variklius, magnetinio atskyrimo įmagnetinimą ir kitą įrangą.

Pagrindinės programos

Nuolatinių magnetų ir magnetinių mazgų gamintojas